O Plano pode criar mais de 100,000 empregos diretos, aumentar uma economia britânica melhor conectada em bilhões, e levar a tarifas mais baratas e menos atrasos para famílias como parte do Plano para a Mudança. A expansão deve ser entregue de acordo com as obrigações legais, ambientais e climáticas do Reino Unido. Os trabalhadores e os negócios em toda a Grã-Bretanha se beneficiarão de um governo que irá mais rápido e mais rápido para iniciar o crescimento econômico, como o Chanceler hoje [29 Janeiro] anunciou o apoio do governo para uma terceira pista em Heathrow. Falando a uma audiência de chefes de negócios na Siemens, em North Oxfordshire, esta manhã, o Chanceler definiu o mais recente conjunto de reformas do governo para impulsionar o crescimento econômico e aumentar o nível de vida em todo o Reino Unido, impulsionando investimentos, construindo a Grã-Bretanha e enfrentando barreiras regulamentares. Isto incluiu o anúncio que o governo suporta e está convidando propostas para uma terceira pista em Heathrow.

O Chanceler confirmou que o governo irá se mover rapidamente para rever a Declaração de Política Nacional dos Aeroportos (ANPS). Isto fornece a base para a tomada de decisões sobre a concessão de consentimento de desenvolvimento para uma nova pista em Heathrow, para garantir que qualquer esquema seja entregue de acordo com nossas obrigações legais, ambientais e climáticas. Em seu discurso, a Chanceler do Executor Rachel Reeves disse. Sempre fui claro que uma terceira pista na Heathrow desbloquearia mais crescimento, aumentaria o investimento, aumentaria as exportações e tornaria o Reino Unido mais aberto e mais conectado como parte do nosso Plano de Mudança. E agora o caso é mais forte do que nunca porque nossas reformas para a economia - como acelerar nosso sistema de planejamento, e nossos planos fortalecidos para modernizar o espaço aéreo do Reino Unido - significam que a entrega deste projeto está configurada para o sucesso. Assim, posso confirmar hoje que este governo suporta uma terceira pista em Heathrow e está convidando propostas a serem apresentadas até o verão.

Além de criar mais de 100,000 empregos na área local e muito mais indiretamente, a pesquisa publicada hoje pela Frontier Economics descobre que __ZXQNUMD_ do impulso econômico de uma terceira pista seria sentida por áreas fora de Londres e do Sudeste – colocando mais dinheiro nos bolsos de trabalhadores em todo o Reino Unido através de tarifas mais baixas e maior escolha para passageiros como parte do nosso Plano de Mudança. Durante o discurso, Reeves anunciou que o Secretário de Transporte Heidi Alexander deverá tomar decisões sobre os planos de expansão em Gatwick e Luton em breve, e que o governo trabalhará com o Conselho Doncaster e o Prefeito de South Yorkshire para apoiar seus esforços para reabrir o Aeroporto Doncaster Sheffield como um aeroporto regional próspero. O Chanceler também anunciou que uma nova parceria entre o gigante logístico global Prologis e o Aeroporto East Midlands para construir um novo parque de fabricação avançado dentro da zona de Freeport East Midlands para desbloquear £1 bilhão de investimentos e 2,000. Ele segue a rápida aprovação deste governo de planos similarmente paralisados para o Aeroporto de London City para expandir para nove milhões de passageiros por ano por 2031 e um investimento de £1.1 bilhão no Aeroporto de Stansted para estender seu terminal e criar empregos 5,000. Depois de entregar estabilidade às finanças públicas e economia mais ampla como condição prévia básica para o crescimento econômico, o ritmo do investimento e da reforma demonstra a disponibilidade do governo para garantir o futuro do setor de aviação de classe mundial do Reino Unido e o crescimento sustentável que ele pode fornecer. O frete aéreo representou 57% das exportações não- UE do Reino Unido por valor em 2023, com mais de 60% de frete vindo através do Reino Unido fazendo isso através de Heathrow. A conectividade internacional também suporta links vitais de turismo e negócios, com visitantes estrangeiros gastando £__ZXQNUMM_ bilhão em suas visitas ao Reino Unido em __ZXQNUNN__ e __ZXQNUMO_ milhões de viajantes de negócios usando Heathrow no mesmo ano.

Ele vem depois de reformas para acelerar o sistema de planejamento e uma presunção de ‘recuperar os construtores sobre os bloqueadores. foram definidos pelo primeiro- ministro Keir Starmer na semana passada. O governo se comprometeu a tomar decisões sobre as principais aplicações de infraestrutura econômica neste Parlamento, tendo já tomado decisões sobre vários projetos significativos nos seus primeiros seis meses, abrangendo aeroportos, centros de dados, quintas energéticas e grandes desenvolvimentos habitacionais. O Projeto de Lei de Planejamento e Infraestrutura a ser introduzido na Primavera irá introduzir reformas mais vastas e levar um machado para a burocracia que atrasa a aprovação dos projetos de infraestrutura. Junto com estas reformas e planos para modernizar o espaço aéreo do Reino Unido, o governo está dando grandes passos na transição para a aviação mais verde. O Combustível de Aviação Sustentável reduz as emissões de CO 2 em comparação com o combustível de jato fóssil por cerca de 70% e o Chanceler anunciou que o governo está apoiando os produtores do Reino Unido investindo £63 milhões em __ZXQNUMT_-26 no Fundo de Combustíveis Avançados e definindo detalhes de um mecanismo de certeza de receitas. Isso apoiará investimentos e empregos verdes altamente qualificados em plantas em todo o Reino Unido - com vencedores anteriores do Fundo que vão de todo o norte da Inglaterra a Gales do Sul - e segue o Mandato de Combustível de Aviação Sustentável entrando em lei no início do 2025. Em conjunto, nossos compromissos com o SAF irão apoiar milhares de empregos em lugares como Teesside e Humberside, reduzir as nossas emissões de transporte e ajudar a tornar o Reino Unido uma superpotência energética limpa como parte do nosso Plano para a Mudança. O governo também está a avaliar opções para o financiamento privado do Lower Thames Crossing, o que irá melhorar a conectividade entre os portos vitais e aliviar o congestionamento à medida que os bens a serem exportados vêm de todo o país para mercados no exterior. Reconhecendo ainda que a missão de superpotência energética limpa do Governo está ajudando a conduzir a missão de crescimento econômico do Reino Unido, Reeves anunciou que o governo irá designar novas Áreas Marinhas Protegidas para habilitar o vento offshore, enquanto protege nosso ambiente marinho. Ao fazê- lo, barreiras para 16 gigawatts de vento offshore serão desbloqueadas – tanto eletricidade quanto foi produzida por todas as usinas de gás em 2024 – e até £30 bilhões de investimento privado em energia limpa doméstica será desbloqueada, criando milhares de empregos de energia limpa no setor eólico offshore em áreas como East Anglia e Yorkshire.

Uma nova abordagem para o corredor de crescimento Oxford-Cambridge - um centro de inovação que poderia se tornar a resposta da Europa para o Silicon Valley - será liderada por Sir Patrick Vallance como um Campeão Ministerial. O potencial econômico desta região será desbloqueado através da alavanca dos pontos fortes que ela possui em setores em toda a Grã- Bretanha a nova Estratégia Industrial moderna, desde ciências da vida e tecnologia até fabricação avançada. O Chanceler definiu os planos do governo para aumentar o investimento em todo o Reino Unido. Ela enfatizou que o governo faria mais para apoiar as regiões da cidade e os líderes locais fora de Londres e do Sudeste, em reconhecimento de que trazer a produtividade das grandes cidades como Manchester, Birmingham e Leeds para a média nacional iria entregar um extra £__ZXQNUMZ_ bilhão em produção para a economia do Reino Unido. Reeves confirmou o apoio dos planos do Prefeito do Grande Manchester para a regeneração da área em torno do Old Trafford, incluindo novas habitações e desenvolvimento comercial, e a nova abordagem para o planejamento de decisões em terras em torno de estações, mudando o padrão para sim. O Office for Investment está expandindo seu apoio para líderes locais em todo o Reino Unido para ajudar a desenvolver e promover seus planos de investimento, e novas parcerias estratégicas do Fundo Nacional de Riqueza (NWF) fornecerão suporte mais profundo e focado para regiões da cidade que começam em Glasgow, West Yorkshire, West Midlands e Greater Manchester.

NWF e Aviva investiram hoje £_ 65 milhões em Kerb Conectado para apoiar planos para a empresa de infraestrutura de carregamento inteligente de veículos elétricos para expandir sua rede de carregamento de EV Reino Unido para 40,000 sockets - até 9,000 a partir do final de 2024. Este investimento substancial para a infraestrutura de carregamento público do Reino Unido – um dos setores prioritários do FNW – é crucial para fornecer o requisito de previsão de pelo menos 300,000 carregadores EV públicos por 2030. NWF também está investindo £28 milhões em Cornish Metals para fornecer as matérias-primas a serem usadas em painéis solares, turbinas eólicas e veículos elétricos, apoiando o crescimento e empregos no Sudeste da Inglaterra. Reeves anunciou que o Tesouro irá rever o Livro Verde e como ele está sendo usado para fornecer aconselhamento objetivo e transparente sobre investimento público em todo o país, inclusive fora de Londres e do Sudeste. Havia também mais detalhes anunciados nas Zonas de Investimento, com a Zona de Investimento Wrexham e Flintshire para focar na área pontos fortes na fabricação avançada. Apoiado por pessoas como o Airbus e o JCB, é esperado que isso se acumule em £1 bilhão de investimento privado ao longo de uma década e crie até 6,000. O Chanceler disse que o Secretário de Negócios e Comércio Jonathan Reynolds visitará a Índia no próximo mês para relançar as conversações sobre um acordo de comércio livre e um tratado de investimento bilateral, Ela estabeleceu que o princípio orientador que o governo tomará em sua abordagem ao comércio é agir no interesse nacional da economia da Grã-Bretanha, seus negócios e trabalhadores. Um acordo comercial com a Índia, como uma das economias em crescimento mais rápido do mundo e que é projetado para ser o quarto maior importador global por 2035, está em alinhamento com esta abordagem.

O discurso do Chanceler pode ser encontrado no GOV.Reino Unido. Como parte da revisão do ANPS, o governo irá envolver o Comitê de Mudanças Climáticas sobre como a expansão da aviação pode ser feita consistente com o nosso framework zero líquido. Reação das partes interessadas. Kenton Jarvis, CEO da easyJet, disse: Saúdo a agenda de crescimento do Governo e o reconhecimento da importância da aviação e do papel crucial que desempenha como facilitador do crescimento econômico. Como nação insular, esta indústria fornece conectividade muito necessária, bem como a criação de muitos empregos qualificados que contribuem para a prosperidade mais ampla do país.

A expansão no Heathrow proporcionará benefícios econômicos e de consumo e representa uma oportunidade única para o easyJet operar a partir do aeroporto em escala pela primeira vez e trazer com ele tarifas mais baixas para os consumidores. Paul Weston, Chefe Regional do Prologis Reino Unido, disse. Os anúncios do Chanceler reflectem uma ação para apoiar o crescimento econômico aprimorado do Reino Unido, o que sublinha a parceria global do Prologis ́ com o Aeroporto East Midlands para desbloquear investimentos na nação somente no interior do site Freeport. Estamos focados em entregar um novo parque de Logística e Fabricação Avançada a ritmo e em parceria, aproveitando o potencial único do site.

Prologis, como parceiro de escolha, continua a comprometer- se com oportunidades em todo o Reino Unido que sustentam o crescimento, construindo as bases que apoiam oportunidades econômicas e benefícios no terreno, com governo central, regional e local. Gordon Sanghera, Diretor-Geral da Oxford Nanopore Technologies disse. A atenção dada ao potencial de inovação no corredor de crescimento Oxford- Cambridge é bem-vinda. Esta é uma oportunidade para fortalecer a infraestrutura tecnológica do Reino Unido, expandir o acesso aos talentos e atrair investimentos — os fundamentos da inovação — para que possamos transformar mais start-ups de ciências da vida do Reino Unido em escalas globais. O Reino Unido pode ser o melhor lugar do mundo para tecnologias avançadas. Tim Knowles, Fundador e Diretor Gerente da FI Real Estate Management, disse. Como investidor em Wrexham por quase 20 anos, estamos encantados de ver o anúncio de que Wrexham e Flintshire receberão o status da Zona de Investimento de Fabricação Avançada, com três de nossos esquemas em Wrexham Industrial Estate – Wrexham 1 M, Wrexham 152, e Bridgeway Centre – que fazem parte da zona designada.

Nestes sites, nós vamos investir £_ 115 m para criar novas acomodações industriais de alta qualidade, apoiando a criação de mais de _ 1,000 novos empregos e entregando um valor econômico estimado de £___ZXQNUMAP_bn em Wrexham durante os próximos 10 anos. Mark Turner, diretor operacional da JCB Ìs disse. O JCB tem sido uma característica proeminente da paisagem industrial e econômica em Wrexham e Flintshire por mais de 45 anos. Inovação é a alma do nosso negócio e nós saudamos a criação de uma Zona de Investimento no Norte de Gales e esperamos que atraia muitos outros negócios para a área. Como um fabricante avançado de componentes de engenharia de precisão, JCB Transmissions aguarda com expectativa outras empresas de fabricação avançadas chegando à área. Isto poderia ser um longo caminho para a construção da resiliência da cadeia de suprimentos de empresas de fabricação existentes na área, como o JCB. Colocamos muitos valores nas habilidades em nosso negócio e esperamos que a Zona de Investimento apoie positivamente o desenvolvimento de habilidades no futuro. O JCB continua a investir em nossos negócios em Wrexham e hoje o anúncio IZ é bom para o desenvolvimento econômico da área no futuro.